路面塌陷是一種突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害，往往由多種原因?qū)е拢�一旦遭遇路面塌陷，尚可脫身時(shí)應(yīng)該如何自救？

一.路面坍塌原因有哪些？

1.地下管網(wǎng)漏水問題導(dǎo)致

地下管網(wǎng)、給排水等自來(lái)水管道因地下施工或腐蝕老化等種種因素導(dǎo)致的破裂漏水滲水問題，是絕大多數(shù)路面塌陷的主要原因；水流沖刷導(dǎo)致土體流失以及土體結(jié)構(gòu)的直接破壞，從而形成地下空洞引起路面塌陷事故的發(fā)生。

2.地下建筑物施工不當(dāng)導(dǎo)致

地鐵、隧道等地下建筑物施工時(shí)存在施工不當(dāng)，就很容易造成土體結(jié)構(gòu)破壞。大量地下水滲出，使地下建筑物上方或周圍疏松土層中的土體大量流失，逐漸形成地下空洞；或是直接導(dǎo)致建筑物上方巖土體直接塌陷，引發(fā)路面塌陷。因事故多為人為導(dǎo)致，所以大部分坍塌現(xiàn)場(chǎng)事故突發(fā)時(shí)，人員是很難及時(shí)逃離的，造成死傷的情況很容易發(fā)生。

3.自然條件或?yàn)?zāi)害演變導(dǎo)致

連續(xù)暴雨、洪水、冰凍、積雪、溫差過大、地質(zhì)松動(dòng)等自然條件或?yàn)?zāi)害，都會(huì)影響到回填路基或路基下方土體的有效力分布和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，導(dǎo)致路面塌陷。

4.路面負(fù)載超限導(dǎo)致

原本路面下就存在空洞，車輛超載、路面負(fù)載的超限引起的行車荷載的突增，將直接導(dǎo)致路面支撐力不足引起大面積塌陷。雖然大多數(shù)情況下負(fù)載超限不是路面塌陷的直接原因，但往往就是壓死駱駝（路面塌陷）的最后那一根稻草。

二.路面塌陷前常有這些征兆：

井水、泉水突然干枯，或渾濁翻沙、水位驟然降落等；

地面出現(xiàn)環(huán)狀、放射狀、平行交錯(cuò)狀等形狀的裂縫；

建筑物作響、傾斜、開裂；

地面出現(xiàn)下凹，有不明原因積水，微微可聽見地下土層的垮落聲。

三.遭遇路面塌陷可以這樣自救

1. 行人遇到路面塌陷時(shí)，要雙手抱頭，雙臂護(hù)臉，下蹲抱團(tuán)，臉藏雙膝之間，保留足夠的呼吸空間；盡量護(hù)住口鼻，以防吸入粉塵。

2. 塌陷后，尚可脫身時(shí)要迅速逃離，需要時(shí)要大聲呼救。不可脫身時(shí)，要保存體力，適時(shí)呼救，等待救援。如有信號(hào)要迅速撥打電話報(bào)警，也可利用身邊的水管、煤氣管道等制造聲響求救。

3. 若汽車落入塌陷區(qū)內(nèi)，待汽車靜止后迅速解開安全帶，破窗逃離，尋找逃生路線。若被埋，不要驚慌，迅速利用通訊工具呼救，保存體力，切勿強(qiáng)行自救。

4. 地面塌陷后，要遠(yuǎn)離事故現(xiàn)場(chǎng)，避免發(fā)生次生災(zāi)害。及時(shí)在災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)周圍樹立警戒標(biāo)志，疏散人群。